将业务信息资源调研表发放给相关部门，由相关处室的具体业务工作人员进行核实、确认。同时应明确每条信息所属的责任部门、责任处室以及责任人，落实“部门—处室—个人”的保障机制，并以此建立相关维护制度，以保证信息公开工作的可持续发展。
通过以上“职能—业务—信息—保障责任”的四位一体梳理方法，可以明确每个部门、每个处室、每个业务人员都是信息提供的主体，是政府信息的提供者和保障者；同时，也能较好地解决网站建设工作和政务工作脱节的问题，促进两者的有效融合，形成“谁产生信息谁负责、谁上信息谁负责”的保障机制，有利于推动政府网站内容建设的可持续发展。
紧张，无奈，失望，窝火，抓狂……如果你最近尝试在铁道部官方订票网站买票回家过年，面对网站的崩溃、登录缓慢、无法支付或者扣钱不出票，多少都会有这些感受。中国铁路刚刚进入网上售票时代，就陷入了混乱。耗资数千万聘请两家上市公司参与建设，由铁道部下属机构研发的网上售票平台12306网站，在2012年春运前期的售票高峰首次面临极端考验，并被证实无法胜任。
庞大的访问浪潮冲击下，12306网站几度濒临瘫痪，旅客普遍遭遇页面刷新缓慢、购票失败却被扣款等问题。毋庸讳言，12306网站所带给公众“平均猛刷网站超过500次才能买一票”的痛苦体验，以及随之而来的社会抱怨声四起，很有点将好事给办成了坏事的感觉。尽管确有相当于所有中国人每天点击一次的高峰访问量，但是这个网站存在很大的质量问题，也是不可否认的事实。
